Chemtrail vs. Contrail

Diskutirajući s raznim osobama, na internetu i u svakodnevnom životu, došli smo do zaključka da velik broj ljudi ne vidi razliku između contrail-a, tj. kondenzacije vodene pare iza avionskih motora, i chemtrail-ova, tj. aerosoli koje se ispuštaju iz tankova smještenih na avionskim krilima ili repu aviona. Zbog velike sličnosti između contrail-ova i chemtrail-ova razliku možemo uočiti jedino malo dužim i pomnijim promatranjem ovih dviju pojava.

chem13ce2
Na ovoj fotografiji vidi se jasna razlika između contrail-a i chemtrail-a (hvala notorious)

Kako nastaju contrail-ovi?
Kao prvo, avionski ispuh povećava količinu vlage u zraku, te na taj način “gura” vlagu, koja je prirodno u zraku, prema točki rosišta, tj. dolazi do kondenzacije i stvaranja contrail-a. Gorivo koje koriste zrakoplovi (benzin, kerozin,…) sastoji se uglavnom od hidrokarbonata. Kad gorivo sagorijeva, ugljik kombiniran s kisikom stvara ugljični dioksid. Hidrogen se također spaja s kisikom i stvara vodu, koja se u avionskom ispuhu pretvara u vodenu paru. Pri velikim visinama vodena para iz avionskog ispuha izlazi u prilično hladan okoliš (što je visina veća, atmosferska temperatura je niža) što snižava temperaturu vodene pare sve dok se ne kondenzira u malene vodene kapljice i/ili pretvori u led. Ovi milioni malih vodenih kapljica i/ili kristala leda tvori contrail-ove.

contrail
Primjer contrail-a

Contrail-ovi mogu nastati na još jedan način. Krila aviona uzrokuju pad tlaka zraka u neposrednoj blizini krila (što jednim dijelom omogućava avionu da leti). Ovaj pad tlaka zraka također sa sobom donosi i pad temperature koji uzrokuje kondenzaciju i tako dolazi do formiranja contrail-ova. Međutim, ovaj način stvaranja contrail-ova je moguć samo na iznimno velikim visinama. Na nižim visinama ovaj fenomen se naziva ektoplazma, a viđa se uglavnom samo kod vojnih lovaca kad izvode zahtjevne manevre ili kad uzlijeću/slijeću u zonama niskog tlaka zraka.

Koja je razlika između contrail-ova i chemtrail-ova?
Najuočljivija razlika između contrail-ova i chemtrail-ova je u vremenu njihovog trajanja, tj. koliko dugo ostaju vidljivi na nebu. Contrail-ovi nestaju jako brzo. U iznimnim atmosferskim uvjetima moguće je da contrail-ovi ostanu vidljivi i duže vrijeme.
Chemtrail-ovi, pak, uvijek ostaju vidljivi i po nekoliko sati. S vremenom se raspršuju i tvore bjeličastu maglicu koja ponekad podsjeća na cirrus oblake.
Chemtrail-ovi, za razliku od contrail-ova, uglavnom ne nastaju kao produkt kondenzacije vodene pare iza avionskih motora. Avioni koji ispuštaju chemtrail-ove na krilima imaju posebne tankove iz kojih ispuštaju aerosoli, više-manje nepoznatog porijekla, i iz nepoznatih razloga. 

Clifford E. Carnicom je na svojim web stranicama istražio od čega se sastoje navedene aerosoli, čiji sastav ponekad varira, ovisno o teritoriju koji se zaprašuje, i vjerojatno, ovisno o učinku koji se želi postići. www.carnicom.com

Više o chemtrail-ovima možete saznati na našem forumu koji se svakodnevno osvježava s fotografijama aviona i chemtrail-ovima koje naši skauti fotografiraju diljem lijepe naše.

Također, u sekciji s linkovima nalaze se najkvalitetniji i najbolji linkovi vezani uz chemtrail-ove. Napominjemo kako je velika većina komercijalnih web stranica koje se bave chemtrail-ovima nastala u isključivo propagandne svrhe. Tako je moguće na internetu sada naći informacije o contrail-ovima s fotografijama chemtrail-ova. To je, naravno, još jedan od načina kondicioniranja ljudi tako da nam chemtrail-ovi s vremenom postanu normalna pojava i da se više na njih ne obaziremo.

Da su chemtrail-ovi normalna i prirodna pojava, zvali bi se contrail-ovi, a mi i velika većina internet stranica i ostalih medija ne bi imali o čemu pisati, ne bi imali materijala za fotografiranje, i ne bi ljudima govorili da otvore oči i shvate da nam se tajne operacije dešavaju doslovno ispred/iznad nosa. Uostalom, da je riječ o običnim contrail-ovima, ljudi stvarno ne bi ni mogli primijetit chemtrail-ove koji su se počeli javljati u SAD-u prije 8-9 godina, zar ne?

8 komentara

8 odgovora na temu “Chemtrail vs. Contrail”

  1. NIsam NOrmalan ;)datum: 15 Stu 2009 u 10:38 1

    Zivim u jednom njemackom gradu blizu jednog velikog airporta (nije bitno, gdje itd).
    Dnevno vidim kroz prozor radne sobe TISUCE aviona. Posebno, kad je veca i dulja susha, pojavljuju se chemtrailovi, pa par dana kasnije pada kisha. Kada je zrak zagadjen, isto se pojave chemtrailovi, pa padne kisa i zrak je opet za disati (ljeti se vecinom to dogadja)….
    Zimi nisam prijmecivao chemtrailove, ali cu i to bolje gledati/promatrati.
    [zimi je nebo gotovo uvijek oblacno, tako da i ne vidim to bash dobro]

    ima jedan film sa velikim chemtrailovima u Japanu, koji su snimani iz aviona.
    stavit cu link, kad nadjem film.

  2. mariodatum: 19 Ožu 2010 u 19:23 2

    osjecam potrebu obavijestiti vas da sam danas oko 18:00 uocio jedan chemtrail u podsljemenskoj zoni. poprilicno sam siguran da se radilo o chemtrailu jer je desetak minuta odrzavao konzistentnu formu te se tek tada, ali sasvim lagano poceo povlaciti…nazalost, nisam bio u prilici uslikati ga. pozdrav

  3. nikodatum: 01 Srp 2010 u 11:07 3

    zanimljivo je ovo o tim chemtrailovima, ali tko ih j…..

  4. zabrinutadatum: 25 Ožu 2011 u 11:21 4

    25.3.2011. nebo iznad Zagreba također je krcato chemtrailovima!!

  5. Ivandatum: 15 Svi 2011 u 06:23 5

    I iznad Srbije ih ima u izobilju! Nece moci umreti oni sto nam to rade! Raspadace se zivi na samrti i umreti u najvecim mukama!!!!

  6. upitdatum: 30 Svi 2011 u 17:09 6

    I kome se žaliti gradskom Vod. ?

  7. meteorologdatum: 15 Lip 2011 u 09:02 7

    Zao mi je ljudi, ali ova prica ne drzi vodu. Pricate o razlikama izmedju navodnih chemtrailsa i contrailsa, a razlike nema. Ja ne tvrdim ni da nas ne zaprasuju ni da nas ne zaprasuju (nemam nikakvih dokaza ni za jednu tvrdnju, makar bi po nekakvim pravilima kritickog rasudjivanja trebalo dokazivati tvrdnju o postojanju, a ne o nepostojanju), nego tvrdim da su na svim fotkama najobicniji CONtrailsi.
    Kondenzacijski tragovi (contrails) nastaju zbog specificnih uvjeta u atmosferi, a ne izravno zbog ispuha motora. Ukoliko je vlaga dovoljno velika, trag ce nastati. Ako je jos veca, onda ce trag ostati dugo, a mozda se i pretvoriti u cirusni oblak. Turbulencija koju stvaraju motori aviona, zatim napadne ivice krila i repa dovodi do toga da se vlaga kondenzira, a sto ce se dogoditi kasnije sa njom ovisi iskljucivo o stanju atmosfere.
    Zbog toga tragovi mogu biti isprekidani ako avion leti kroz podrucje kojim prolazi tezinski atmosferski val, pa su uvjeti cas pogodni za nastanak naoblake cas nepovoljni.
    Da bi naoblaka na toj visini nastala osim povoljnih uvjeta, potrebno je i nesto sto ce potaknuti stvaranje naoblake, zato nekada trag moze prekriti znacajan dio do tada vedrog neba. Naprosto zrak je bio jako zasicen vlagom, ali nije bilo “okidaca” za stvaranje neoblake.
    Mogao bih jos dosta pricati o tome, ali za ovo mjesto je dosta.

  8. Amradatum: 03 Ruj 2011 u 11:24 8

    SUPER SUPER.HVALA NA INFORMACIJAMA.OVAKO I TREBA DA SE LJUDI INFORMISU I KONACNO ZNAJU STA SE DESAVA,JA PRATIM ISTU STVAR VEC GODINU DANA OD 2010 .,
    OSVIJESTITE SE,INFORMISITE SE,JEDINO OVAKO CE MO POCETI MJENJATI SRANJA KOJE NAM NAMECU.SMIJESNA STVAR KOJU SAM CULA JE ,DA RAZLOG ISPUSTANJA TZV `CHEMTRAILSA`JE DA SE ZAUSTAVI GLOBANO ZAGRIJAVANJE,A JOS SMIJESNIJA STVAR JE DA LJUDI VJERUJU U OVO..PA VI VIDITE SAD. . .

Comments RSS

Napiši komentar...